■2cmまでのスキャナーの精度■最大260mまでの測定範囲■最大480000ポイント/秒のスキャン速度
■構造安定性
■モジュール化設計
■産業用グレードのタブレットPC
■長期間稼働
■安定したコミュニケーション
■低摩耗性
■高い安全性
■高速測定
■精密測定
Model: MEASLLEY IV
特徴
仕様
軌間測定トロリーMEASLLEY IVの特徴
■構造安定性
Iタイプダブルビーム構造ダブルT字型絶縁ローラー:
ダブルビームの三角形トップオブレール構造は、トップオブレールの独自性を保証し、短いT字型の不安定さを回避します。統合されたボディフレーム、分解アセンブリによる幾何学的偏差はありません。
■モジュール化設計
センサー、DPU、ワイヤレスラジオ、外部バッテリーはモジュラー設計を採用しており、個別に交換できるので、組み立てとメンテナンスが簡単です。デバイスはインラインコネクタで接続されており、はんだ付けが不要なため、現場での故障診断、機器のメンテナンス、交換に便利です。データは双方向のリアルタイムバックアップです。
■産業用グレードのタブレットPC
パナソニックの完全頑丈なタブレットPCFZ-GI(米軍規格MIL-810G規格に適合、防水、防塵レベルIP65atandard、衝撃/衝撃/広い温度、180cm落下試験に合格)を測定データ取得端末としているので、現場の過酷な作業環境や直射日光下でも画面表示が読みとりやすい。
■長期間稼働
本体とタブレットPCに直接電力を供給する大容量の充電式バッテリーを搭載。満充電後、約30時間使用できます。
■安定したコミュニケーション
安定性と信頼性の高いBluetooth 4.0を搭載。ラジオ局を介しトータルステーションと200メートル以上の距離で通信が可能。
■低摩耗性
精密機械加工で処理された絶縁セラミックホイール。安定したリムは滑らかで耐摩耗性があり、ホイールの走行時の摩耗率は/500km≤0.03mmです。
■高い安全性
本体は3つのセクションで絶縁されており、操作中に左右のレールが相互に導通しないよう設計されています。ラインの建設および保守中の軌道検出に関する安全な運用規則に準拠しています。
■高速測定
ゲージセンサーや水平センサーなどの高精度センサーを搭載しており、路面電車の軌道測定に適応します。独立したガイドホイールと測定ホイールにより、トラック上をスムーズかつ着実に走行。高速で動的な測定で路面電車の軌道測定をサポートします。
■精密測定
ターゲットプリズム取り付け機構は、ビームの中央に配置。ターゲットプリズムと高精度オートトータルステーションにより、静的に軌道を測定し、レールを微調整することができます。高精度の球面コーナープリズムを採用し、従来のプリズムガラスの反射・屈折処理を行わず、測距レーザーエネルギーの減衰を最小限に抑えています。
軌間測定トロリー MEASLLEY IVの仕様
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MEASLLEY IV |
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画像 | ||||
ゲージ | ゼロ位置エラー | 測定範囲(mm):1410〜1470 |
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表示エラー | 測定範囲(mm):1410〜1470 |
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測定の再現性 | 測定範囲(mm):1410〜1470 |
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横断勾配摺り付け | ゼロ位置エラー | 測定範囲(mm):±200 |
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表示エラー | 測定範囲(mm):±200 |
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ターンアラウンドエラー | 測定範囲(mm):±200 |
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測定の再現性 | 測定範囲(mm):±200 |
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線の横方向の偏差 | 精度(mm):±3.0 |
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型番:MEASLLEY IV |